Tu proxima bici con discos o con puentes?

Bueno niños, iros a dormir que mañana casi todos tendreis "clase" que vaya tarde de recreo os habeis pegado.....

a soñar con nuevas ocurrencias para mañana.................

 

Tus posts también me sacan la risa fácil....me descojon@n

 

En este hilo a cualquier cosa se le llama frenar... parece mentira que la gente ande en montaña y carretera (supuestamente) y llame frenar a lo mismo.

Y menos aún gente que se preocupa de su seguridad, que no deberian de ir como para quejarse de la falta de frenada del puente jiji... yo de vez en cuando si freno fuerte, pero voy con puentes, todo loco

 

Disfruta hombre, que la vida son dos días mal contados

 

Te mando yo unas que me sobran

 

tengo por casa 3 juegos........

 

Yo mañana saldré con la BTT y pasado con la de carretera.

Lleva mucha precaución si sales con la de puentes

 

la misma desde hace 35 años..............con puentes por supuesto.....

 

Jejeje, bien expuesto, pero eso te lo compro si las ruedas de BTT no llevaran tacos... y frenaran en asfalto. Que no es el caso (casi nunca) La clave aqui es la modulación que aporta el hidraulico. Yo creo que esa es la verdadera ventajan de los discos en BTT...

 

Una rueda con un apoyo tan pequeño agradece mucho una mayor modulación. No es que a los puentes les falten potencia. Lo que también noto es una mejora en la inmediatez de la orden de freno.

 

Si tuvieras familia...o si fueras padre de familia numerosa...muy numerosa...unos 15 o 20 hijos, no te jugarías la vida tan alegremente.
Inconsciente!!!

 

me la jugaria igual con discos...................

 

Vuelvo a decir que NO he comparado la mtb con la carretera. He puesto el caso del mtb porque se ve mas claramente la difetencia entre unos discos y unos cantis, vs o puentes.
Que lo que dices del mtb es asi, que no estoy diciendo lo contrario.
Que solo digo que si un sistema de frenos es mejor que otro(ya no pongo ni lo de discos), lo es siempre en cualquier caso.

Y luego ya viene si hay mas o menos diferencia o beneficios entre un sistema u otro y si esta diferencia merece la pena o no. Aqui cada uno que valore, sin mas.

 

Tu ya no te la juegas ni a las chapas....., si no sales ni cuando dan prevision a una semana vista de 4 gotas de agua...

 

@Ritxis ¿en que hilo se hablo recientemente sobre el Garmin Varia?(creo se llama asi), o si hay hilo especifico. Es para exponer un caso vivido este finfe y saber si hubiera servido de algo llevarlo.

Pd: perdon por el offtopic

 

No sabia que con el cable llegaba la orden con retraso jejejejejejejjeejjeje

Es buenisimo este hilo jejejejejejejjeje

 

El mejor...

 

Era en este, aunque hay un hilo especifico del varia... ¿Qué ha pasado este finde??

 

En este?, pufff, ya es que no me da para mas la burua...
Pues que un compi y yo hemos tenido que atender a un ciclista que momentos antes una furgoneta le habia tirado con el espejo retrovisor(es lo que suponemos, no lo vimos). Y tengo duda si en este caso el Varia hubiera sido util o no.
No me enrollo mas que no es el hilo.
A ver si encuentro el especifico.
Gracias.

 

Yo si lo entiendo....

Mi experiencia: con mi antigua flaca (una Foil 2016) tenia las ruedas "de serie" y las de perfil de carbono (unas Reynolds) y con las de serie era apretar la maneta y notar que empezaba a parar la bici, con las de carbono habia que ejercer algo más de presión (no sé si eso lo definiría como "retardo" o "falta de inmediatez") pero si que era menos directo, por decirlo de alguna forma. Vamos, hay que apretar para que frene... AUnque luego frenar, frenaba muy bien, hay que decirlo.
Con la de ahora de discos es tocar la maneta y notar que se para la bici, aunque sea una presión mas suave con un dedo. Luego, frenando ya más fuerte no sabría decir si es mas potente que con los puentes, yo diría que si, pero al final son sensaciones. Lo que es indudable a mi parecer es que es muchísimo mas modulable y para mi esa es la mejora.
Por cierto, hablo de Ultegra direct mount Vs. Ultegra de discos...

Antes de esta última Foil tenia otra Foil (de primera generación) con puentes "normales" de pivote y estos si frenaban mucho peor...

Aunque sigo diciendo que casi mas que los discos, me flipan los ejes pasantes. La bici parece que va sobre railes. Nunca tuve esa sensación con ninguna otra bicicleta de carretera que haya tenido.