Tu proxima bici con discos o con puentes?

Porque es un sistema con sus ventajas y sus incovenientes, como unas ruedas de carbono y perfil tienen sus ventajas y sus inconvenientes. Y en algunos casos, es más recomendable que puentes, y en otros no, además de estar los gustos personales, que sea mejor o peor para tu caso, te puede gustar más un sistema.

Lo que no es serio es decir que no existen roces cuando hay gente que se queja de ello.

 

También se quejan los que les mete ruido las llantas al frenar
Y no a todos les suenan

 

También rozan los cambios......Está claro que cada uno ve lo que le gusta e interesa. Antes decían que importancia tiene para un cicloturista parar en 28 m o en 26,5 pues en un momento dado puede tener mucha ya que andamos expuestos al tráfico en la carretera. Para mi no tienen mayor inconveniente y si un día lo necesito podré detenerme ese 1,5 m. antes. Ya lo conté aquí que este verano íbamos un poco lanzados y al llegar a una rotonda un coche se metió y hubo que apurar frenos y yo con los discos ni me esforcé y mis compañeros lo pasaron muy justito y pararon dentro de la rotonda y yo paré antes de entrar.

 

Otro con fantasias para justificar las diferencias de laboratorio...

Pd: No has pensado que, dado tu físico privilegiado, cuentes con reflejos de jedi y fuerza titánica en los dedos?

 

Pero a mi no se me ocurriría decir que las llantas tal o cual no suenan si se que a diversos compañeros les suenan. Si las exalith dan algunos problemas de sonidos, o los carbonos, y lo sé, no voy a decir que no pasa porque a mi no me pase...

 

Yo te digo que a mi no me rozan
Al que le rocen que se lo solucionen en su tienda
Y si no hay solución que le cambien el cuadro o le devuelvan la pasta

 

Y yo no recomiendo discos si o si
Cuento como me va a mi
Recomiendo estudiar lo que necesitas y comprar en consecuencia

 

Pues entonces no se a que viene tu comentario. Yo me he limitado a exponer un hecho y tú lo has interpretado.

 

No, se ha insinuado que a la hora de la verdad, cuando se juegan algo eligen puentes, no del Deceunik sino en general. Y a la vista está que con discos no les va mal, obligados o no. El pata negra anda con cualquier cosa.

 

Memoria selectiva.

 

No se nota la diferencia entre un 105 con un durace Di2??, en rendimiento?, como lo mides?

 

Perfecto, y cambiando el grupo y ruedas bajo a 7

 

Cuadro y ruedas Helium Race, el grupo Ultegra.

 

Pero ya te has puesto en unos miles de más

 

El sábado íbamos tres, dos con discos y uno con puentes. En las bajadas de los puertos los ruidos venían del de puentes. Eso sí, a mi compañero le rozaba el disco cuando se ponía en pie.

 

Es que 7'4 kg es una bici pesada, no sé que tiene que ver ahora el peso que lleven los pro.
Es la bomba, nos fijamos en lo k nos interesa
Sobre los tornillos de titanio, no solo es peso...los de acero se oxidan con el sudor, cambian de color etc...no se se do esta el problema

 

Y los pedales? Ni vale hacer trampas
Son casi 8kg...una burrada

 

+ 300 de pedales y 50 de botelleros, casi 8kg.
Sin buscar mucho, ni ofertas puntuales... la Cannyon endurace CF8.0 de 1.899€ es mas ligera.

Por lo demás esta muy guapa.

 

Y si cambias el cuadro te plantas en 6kg

 

Ya lo había contado antes de las fantasías de laboratorio. Todo son fantasías menos las tuyas.