Tu proxima bici con discos o con puentes?

Ojiplatico.......


El dia que cuadremos los numeros,datos de entrenamiento de torma nos dan el nobel de matemáticas

 

Pues igual no te falta razón.........

 

quieres volver a llevar en las cachas? No me tientes....

 

Las pulsaciones.....son muy relativas, a cada uno le sirven las suyas, comparaciones las justas.
Mira por donde eres muy parecido a mi.
Mis ppmax. son 182 y +- en 1h30' mantengo 165.
Sin embargo, y es a lo que viene mi respuesta, es que tu, por ejemplo, con esos numeros, tu preparacion y tu genetica a lo mejor te da para sacar media de 30km/h en llano(es ejemplo inventado), y a mi a lo mejor me da para sacar 35km/h(inventado,claro).

 

Yo tengo 194 de Max, y la verdad es que en subidas no es raro que haga de media sobre 172 o cosas así, en subidas largas. Cada patata es un mundo.

 

Vueeelta la burra el trigo, otro con lo mismo.

Pero tan dificil es?
Ay la madre que me parió...

Perderían por milcuatrocientoscincuentaytres factores más determinantes, y que?
La forma física el primero, el clima, la estrategia, la colocación... me podeis decir 800...

Pero, el caso es que, después de todos esos factores, LA COSA ACABA ASI
Y una vez acabada la cosa como acaba por los otros 700 factores más determinantes (cansinos...) imaginad haber perdido 0,6W por un rodamiento, una cosa "ridícula" y que en vez de perderlo, puedes elegir no perderlo.

 

Y tú sigues con la cantinela de los vatios.....

 

En esto estoy contigo y lo has explicado bien.

 

Nada, sigue con tu idea.

A ver a cuanta gente que se juegue algo convences de que desprecien "la cantinela de los vatios".
Porque como obviamente el factor que más importa es primero no caerse, luego la forma física, luego el viento, luego lo que hagan los demás rivales, lo que hagan en tu equipo... y que si la abuela fuma...

Pues nada, da igual el peso de la bici, los rodamientos, las ruedas, la ropa, los cascos... tooodo "pamplinas"!
A entrenar mas y doparse mejor! carretera y manta, aleeee

 

Y tú con la tuya........por todo lo que dices respecto al material.......tu lo has dicho, enttenar y genética.......si unos corredores va con C-Stoff otros con óxido nitroso y otros con metanol-agua tiene su hilo correspondiente

 

Gracias x hacerme reir(no es coña..)
Te he puesto cara cuando he leido...ayy la madre que me pario!!!..
Me parto...respecto al tema...yo calladito que no se por donde me pega el aire..leer y aprender...je.je

 

[

 

eeeeinng? quien "pontifica" acerca de... que?

Oh sí, ilumínanos señor con tu sabiduría y clarividencia, a los pobres simples...que vivimos entre neblina.

Luego dice la gente que hay fantasmas en este hilo?

 

Pero de verdad habéis leído bien lo que ha escrito? Da la impresión que no. Solo dice que después de todo, de TODO, las ganancias marginales derivadas del material, pueden ser relevantes especialmente en el mundo Pro.

 

Efectivamente, si tienen algo de importancia las ganancias marginales será en el mundo pro que es donde se la juegan. Una ganancia marginal puede ser irrelevante en una etapa pero si acumulas varias, entonces si que pueden ser importantes.

 

A ver si puedo explicar de otra forma lo que creo quiere decir @Alastor ...
Siempre hablando en el mundo de la competicion, que es donde se llega a todos los extremos para el maximo rendimiento:
Si fueseis un pro y os dicen, elige bici de 8kg o de 7kg, elige ir perfectamente de medidas sobre la bici o ir dando pedales a lo loco, elige entre estar en tu peso ideal o con 10kg mas, elige entre etc, etc, etc....
A esos niveles y aunque en carrera los factores son infinitos, ningun pro te va a menospreciar rendir mas, sean 50w o 0,000001w. Para ganar hacen falta muchas cosas pero ninguno va a pasar de alguna de ellas, nunca se sabe de donde puede venir esa pequeñisima diferencia para conseguirlo.

Una comparativa un tanto lejana, hace un tiempo leyendo sobre zapas para correr y los pesos, la mayoria de la gente no presta atencion a estos, suelen mirar otros factores mas "determinantes". Pero si calculais la diferencia de peso que un corredor tiene que "mover" en un 10k,por ejemplo, de llevar unas zapas de 350grs o unas de 200grs en el total de las zancadas que da...., pues eso.

 

muchos pro no eligen, usan lo que el equipo pone a su disposicion, algunos pueden elegir según que componentes cierto material mas o menos exotico, unos no tienen muchas manias, otros si (incluso que les midan la presion de las ruedas con un manometro especifico de otra marca que no usa su equipo) incluso con el peso unos son mas especiales que otros.........por encima de 7 kilos las hay y bastantes

lei una entrevista de un ex-pro que se dedica al material en un equipo world tour, le dan una importancia relativa al peso y otras características, pero ante todo buscan fiabilidad y no ven necesario cierto material "especial" mas cuando sin el ya consiguen estar rondado el peso legal

 

Ayer un amigo estrenó su flamante foil de discos....la primera frase fué ( madre mia como frena esto) y le pregunté si necesitaba más frenada y me dijo k no.
Respuesta...ah!
Otro tema...8'5kg de peso con ultegra.
Lo dicho, como mi BTT de 29
Eso es una perdida marginal para un cicloturista?

 

Y como le roce algo el disco......ni llega a medias de 20......

 

Foil con ultegra y 8,5? que modelo?,precio?.