Tu proxima bici con discos o con puentes?

Pues es un síntoma claro de que estás entrenado. Médicamente es una braquicardia sinusal producida por la actividad deportiva. Si no haces deporte y tienes esas pulsaciones puedes estar ante un problema cardíaco. Pero es verdad que no tiene porqué estar relacionado con un buen rendimiento.

 

5 km al 5% a mas de 200w es una cifra asequible incluso para pesos ligeros, no es nada del otro mundo.

 

Pues eso...tú pasas. Y yo si leo una payasada, me rio. Que me diga un tío que va de listo que el freno trasero va casi de adorno....pues no, no paso. Claro que no paso.

 

De verdad es que lo tuyo es patético. Venga, te lo explico otra vez: “casi” de adorno quiere decir que se usa poco o muy poco, si hubiera querido decir que no lo toco hubiera dicho de adorno. Pero animo, que no me importa volver a repetírtelo para que lo entiendas, que veo que lo necesitas.

De listo no voy pero es que como veo el nivel que das tú pues igual a veces me vengo arriba.

 

Podrías pedirle una aclaración para saber qué motivos tiene para decir eso. Pero es más fácil ridiculizar el comentario y la persona aunque quedes como un cretino. Si ese comentario lo hubiese hecho Indurain habrías aplaudido con las orejas.

 

Tu te ries, pero tb ofendes, y si no pasas y ofendes pues logicamente te responderan...,asi de simple. A mi si me ofenden, me defiendo.
Como ya has entendido mi punto de vista lo dejo aqui. Seguiremos con strava, wattios, etc....,aunque no sea el hilo....

 

El matiz del casi lo había tenido en cuenta. Lo penoso es que pases a usarlo frecuentemente al tener discos, lo que significa que no tienes ni idea de usar el freno. Es lo que no acabas de pillar....

 

¿Que tal si dejais el pim pam pum?
Y lo digo para todos.

 

El motivo ya lo se, no saber frenar. No hay más.

 

Las interpretaciones que haces son dignas de una buena película.....de ficción. Sigue en tu mundo, que se ve que eres feliz.
Y busca otra víctima que ya aburres, aunque es gracioso como te pones cuando se te da cuerda.

 

Y qué esperas? Entrar en un foro a decir que te fundes master con 400 km rodados, y que no se rían de ti?

 

Decir que a mi también me resulta extraño. Si con puentes apenas usa el freno trasero, porque con discos pasa a usarlo habitualmente? No lo pillo...

 

Claro, es que no te entendemos. Cuando te quedas sin argumentos, siempre sales por la misma....que tergiversáis, que no entendéis...en fin.

 

Te resulta extraño porque te crees la tergiversación de Castil, simplemente dije que me parecía que con disco frenaba mas de atrás. Lo de habitualmente lo dices tú, yo no lo he dicho. Ahora si de eso queréis construir una ficción, adelante.

 

Vale. Y cual es la expliación de que con discos frenes mas de atrás?

Relajate hombre, que te veo muy a la defensiva. Yo ni quiero construir nada, ni es necesario que me englobes con nadie ( por lo del plural).

Saludos

 

LO QUE DICE QUE DIJO

LO QUE DIJO

Con dos coojones, y luego resulta que tergiverso. Lo dejo porque tío, estás enfermo.

 

He dicho que no es moco de pavo, no digo que sea una pasada.

Es solo un ejemplo, mirando Strava, a lo mejor haces un puertecillo así a todo lo que das en estas fechas y Strava te dice 220w por poner. Luego haces una tramo de 15 km al 2% favorable y te dice que has ido 350w... Y claro te quedas con lo 2°


Aclaro que estoy hablando de principio de temporada, está clara que en junio Strava te dice 50w o más en los mismos tramos.


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De carbono y zapata no he probado. De aluminio normal y zapata si. No, no, locos nada, si lo de carbono y zapata lo comenta mucha gente, algo habrá.
Lo de los vatios, no es mi intención ofender, solo creo que alomejor estás interpretando mal o te estés cuando demasiado de lo que dice Strava y que una medición con potenciómetro seguramente te de unos datos más acordes a la realidad.

 

Eso no tiene sentído...
Si strava te dice que.haces un puerto de 15 minutos a 220w y dices que no es moco de pavo... es imposible en este caso... que luego hagas 15kms al 2% a 300w...
Los watios son watios y si no eres capaz de moverlos en un puerto con pendiente menos lo.harás en una con un 2%

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Amigo ya ves que aquí la gente dice que sus llantas de carbono frenan a dios, potencia por todos lados, es más, tanto o mejor que los discos. Los discos solamente dan sensación de que frenan más pero en realidad no hay diferencia es lo que dicen por aquí. Una prueba que hizo MMR (está colgada páginas atrás) los discos ganan a los puentes pero los propuentes o mejor dicho, antidiscos dicen que las diferencias no son significativas. MI opinión es que las revistas, pruebas.... evitan ser muy contundentes ya que pueden hacer daño al mercado. Un ejemplo es lo que pasó con el diesel....en los frenos puede suceder algo parecido. Si ponen a los discos como claros vencedores cuando el mercado de puentes está muy vivo pueden crear una inseguridad que frene la venta de puentes pero que tampoco estimule la de discos. Estoy seguro que en el momento que los discos se empiecen a imponer y el mercado de puentes baje gas (ese momento se dará cuando los profesionales los utilicen definitivamente y todo el pelotón o casi todo) las pruebas que se verán en revistas y medios afines serán más favorables.