Tu proxima bici con discos o con puentes?

Para mi esas 3 opiniones tuyas son excusas..
1-Seguramente tu has bajado 35mil veces y el 1 o 2.
2-La relacion de desarrollo no esta la diferencia si no la trazada y sea abierto o cerrado el trafico hay que saber bajar que este chaval que tambien lo sigo porque entrena por mi zona veo que baja 10 segundos mas lentos que en carreras en sus entrenos.
3-No podemos igualarnos a ellos ya que se dedican a esto y es su trabajo tienen que sacar el 100% nosotros salimos para evadirnos del trabajo!

 

Los abuelos bajan así, porque se han caído muchas veces bajando hechos un chaval.
A medida que pasen los años, y en ciclo turismo, cada vez barajéis más despacio.... si no el tiempo....

 

Como mola.... sn guantes... si te caes te van a dejar igual que a Eduardomanostijeras!

 

Esta de moda no llevar guantes
Y hacer el bicho bola con tráfico abierto

 

A mí los guantes me molestan, los pongo obligándome, pero uffff....

 

Pues a mi igual y el otro día me echaron bronca a si que tendré que acostumbrarme...

 

Así que el peso y potencia, el desarrollo y el tráfico abierto son excusas jajajajajaja

 

Claramente se tiene más potencia de frenado agarrado abajo; por eso en CX tenían la maneta auxiliar arriba.

Dicho eso, con las frenos actuales, zapata o disco, sigo teniendo potencia de sobra. Yo, como Torma, ni subo ni bajo grandes puertos Bajando Morcuera y Canencia, que es lo que tengo a mano, no veo necesidad de agarrarme abajo para frenar mejor (cosa que sí tenía que hacer con la bici de cantis).

Entiendo que ir agarrado abajo aporta mucha aerodinámica cuando más hace falta (bajando a 60 km/h) y te hace ir mucho más rápido.

En el manejo de la bici no noto mucha diferencia.

 

Yo, si voy a bajar rápido, siempre agarrado abajo. No hay color como se cogen las curvas, el acceso al freno es bueno y se corrigen mejor las trayectorias.

 

El manillar compact para mi es fundamental. Me permite un acceso fácil y cómodo, también agarro abajo cuando estoy subiendo a ritmo alto, es una posición que ayuda a meter más cadencia.

 

El otro día una amiga súper posh (y que anda muy bien, dicho sea de paso) me echaba en cara lo de los guantes. Yo me quedo con manos de clicks - blanquitas.

 

Discutir sobre dónde ir agarrado en un descenso es sintomático del perfil del ciclista que lo cuestiona .

Por eso estamos donde estamos.


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Pues yo lo de los guantes no le veo mucho ir sin ellos. Las manos sudan y agarras peor. En invierno ni te cuento ir sin ellos. Y te descansan mejor las palmas al llevar guantes. Dejo aparte el que te caigas y te protejan de la caída

 

Interesante hielo, por si puedo aportar algo, yo tengo montado un cuadro Ti con puentes de freno trasero y horquilla de carbono con pinzas de freno. Entera montada Ultegra Di2, luego paso fotos, acabo de ver el hilo.

 

A mi ya me da vergüenza todo. Despues de leer este hilo e ir aprendiendo de él...
He sacado la conclusión de que al llegar arriba de un puerto, me bajo de la bici y lo bajo andando. Ni zapatas ni discos, ni manillar arriba ni abajo.... lo mejor es bajar andando.
@leynai si el domingo ves a uno bajando a pata Aritxulegi, soy yo. Saludame

 

En bajadas si! Es mi punto de vista!

 

discos porque no soy pobre

 

Anda que...lo mismo es trazar con toda la carretera para tí sabiendo que no viene nadie, que con tráfico abierto teniendo que ceñirte a tu carril y sabiendo que si te "cuelas" lo mismo te matas con alguien que venga de frente.
Y lo mismo es una bajada, con un 50 de plato grande que a partir de 60 km/h dar pedales lo único que hace es que tus piernas parezcan un molinete; que bajar con un plato de 56 dientes .
Tenéis cada cosa

 

Pues mira a ver si el desarrollo es determinante o me lo he inventado yo.

 

Alucinante cuanto fantasma hay suelto!!!
Sin más, no me refiero a nadie en general y a todos en particular...