Tu rígida Light-Bike Aquí ! SUB 10 KG

Aqui va la mia: Trek superfly 9,6 diseño diferente (hecho por mi) peso: 8,800 (proximamente mas ligera)

 

Dios santo que pedazo de bici
Ole ole y ole

 

Brutal, que tal la horquilla 3t? Ese que cuadro es compañero? Nunca lo había visto así

 

el cuadro es un trek superfly 9.6 ,lo unico que lo decape y monte el cableado interno (agujeros y listo) y la horquilla 3T va francamente bien y de peso anda sobre los 580gr.
Asi era el cuadro antes.

 

Mucho mejor que en su estado original. Felicidades.

 

Buenas

Síllin komm vor a sustituir el ritchey streem carbon y 64 gramos menos

Por increíble que parezca aquista ser mas cómodo. A ver como se compuerta con el uso y mas kilometros...

 

Hola, yo llevo uno igual en la Stumpjumper HT y la verdad, muy contento, es muy cómodo y es importante el culote que uséis, el carbón flexa bastante y resulta muy cómodo.

En Ruta monté algunos meses el Komm Vor + y la verdad si sufría con el a lo largo varios de los kilómetros y rodadas largas, en ruta al pasar más tiempo sobre el sillín llega a cansar más rápido, pero en montaña al levantarte tanto, descansas mucho y no es incomodo.

El de ruta no lo cambie por lo incomodo, sino que mi hija tiró a la pobre de la flaca y el sillín se rompió, sino seguiría montado en ella.

Saludos

 

Si se nota mucho la flexibilidad del carbono y los acabados muy buenos típicos de tune.

Sin el sillin ritchey ahora no hace sentido la potência ritchey...

 

Bueno subo unas actualizaciones a mi último montaje realizado, con el que estoy super contento. Queda con un peso final con todos sus extras, portabidon , pedales, protectores, soportes, etc de 9,840 kg


Ahi van!!











Saludos

 

Ahí ahí, que se vean más CUBE por este hilo, en cuanto me lleve la tija ya puedo poner una foto de la mía por aquí...

Saludos, Sr. Globero.

 

Buenas

Con el cambio del sillin...

 

Hoy he hecho la segunda salida con el sillin Saevid. Previamente adelanté la posición (acercándolo al manillar por así decir) unos 10 mm. Y el tema de "resbalar" en el sillin y tener que posicionarme constantemente ha desaparecido. Lo que sigue igual es el "problema" cuando me pongo de pie, pero eso creo que es pq el sillín es más estrecho que el otro y las piernas no consiguen hacer fuerza en él....aun tengo que probar lo de poner la cinta. He usado un nuevo culotte de invierno que compré el otro dia, que lleva un acolchado mucho mejor que el que llevaba en la primera salida del sillin....la diferencia ha sido mucha, no he notado incomodo alguno.

 

Puedes decirnos como hiciste los agujeros al cuadro. no crees que pueda romper por ahí

 

En el terreno.

 

hombre...poner la ktm y esos senderos..eso no está bien ...

 

Mi canyon para esta temporada!
Creo que es un buen peso con rs1



Cuadro: grand canyon cf slx
Ruedas: dt swiss XR 1491 spline SL
Horquilla: rockshox RS-1 con eje pasante extralite
Neumaticos: del. Maxxis ardent race 2.2 3c TR EXO protection
Tras. Maxxis race tt 2.0 TR EXO protection
Sillin: san marco carbon FX
Tija: new ultimate evo
Cierre tija: progress
Grupo completo sram xx1 con plato directo abdolutebkack oval 32
Disco delantero 160 flotante
Disco trasero 160 ashima
Pastillas: swissstop organic
Cadena: KMC x11 SL DLC
Manillar: Exralite Hyperbar UL2 700mm
Potencia: kalloy uno 100mm -17 tornilleria ti
Puños: extralite
Pedales: crankbrothers eggbeater 11 ti
Tornilleria titanio
Araña expansora extralite
Tapa de dirección absoluteblack
Portabidón Tune

 

Estamos perdiendo la buena costumbre de poner despiece...

 

que preciosidad compi!!!!!!!!!!!

 

Preciosa,

Pero los despieces son una gran ayuda! ;-)