Vamos a hablar de l altura del sillin

joseba13 · 7 Nov 2015

anlica240404 dijo: ↑

Y yo que me duelen las muñecas y los codos que hago.... joooooooo a la hora de carretera, en el rodillo a 30 o 40 minutos, a que podria seer debido?
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Buenas ese dolor suele pasar por tener el manillar demasiado bajo!!de todas maneras pones en google lo que te pasa y te suele poner las soluciones!!

David-82 · 8 Nov 2015

joseba13 dijo: ↑

Buenas ese dolor suele pasar por tener el manillar demasiado bajo!!de todas maneras pones en google lo que te pasa y te suele poner las soluciones!!
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Menuda reflotada no?

Jose_patraix · 18 Oct 2023

biciclo13 dijo: ↑

Hola a todos, la fórmula de entrepierna x 0.885 está bien para tener una referencia y comenzar a trabajar con ella, pero luego cada uno de nosotros tiene que encontrar su 'altura de sillín ideal'.

Me explico, imaginemos dos ciclistas con la misma entrepierna.
Puede que no necesiten llevar la misma altura de sillín, porque no es lo mismo:

- Bielas de 175 mm / Bielas de 172,5 mm / Bielas de 170 mm
- Tipo de sillín: Sillín Specialized Body Geometry / Fizik Arione (mas voluminoso, el sillín irá mas bajo)
- Zapatillas 'normales' (suela mas gruesa) / Zapatillas suela de carbono (mas fina, el sillín irá mas bajo)
- Tipo de pedal y grosor de la plataforma del pedal hasta el propio eje del pedal
- Tipo de calas
- Posición de las calas en las zapatillas; mas retrasadas, sillín mas bajo.
- Retroceso del sillín, respecto al eje pedalier; mas adelantado, sillín mas alto
- Elasticidad y flexibilidad de las piernas de ambos ciclistas.
- En el cuadro, medida desde el eje pedalier hasta el tope del tubo vertical. Importante efecto visual.

Tal vez sea este efecto visual quien determina la altura del sillín de nuestras bicis, obviando las anteriores casuísticas, que tal vez sean mas importantes a tener en cuenta.

Por todas estas razones, es complejo determinar la altura exacta para cada uno de nosotros. Por eso pienso que tenemos que encontrarla a base de kilometros y de escuchar a nuestro cuerpo que es sabio, a diferencia de nosotros...

Algunas señales y posibles soluciones son:

- Dolor en los cuadriceps: subir el sillín.
- Dolor en la rodilla (condromalacia): subir el sillín.
- Dolor de isquiotibiales (parte de atrás del muslo): bajar el sillín.
- Dolor del Tensor de Fascia lata (lateral externo de la rodilla): bajar sillín.

Estas modificaciones de altura siempre son por milímetros y haciéndolas progresivamente, para ver cómo evolucionamos con nuestros dolores.

Bueno, esto es solo mi opinión que comparto con todos vosotros sin ánimo de polemizar con nadie, ni con ningún interés por sentar cátedra (Dios me libre).
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Refloto el hilo, con el sillín nuevo y bici modificada a híbrida con los automáticos tengo no dolor más bien molestias en los isquiotibiales, con 78cm de entrepierna y ligera inclinación negativa del sillín. He ajustado el longitudinal del sillín a plano totalmente y bajado la altura de 68,5cm desde eje pedalier a sillín, a falta de probar si desaparecen esas molestias.

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