Que cansado ya basta las 29er son lo mejor en mamouth dijeron rueda más que una 26, pasa los baches y tiene mejor ángulo para pasar cualquier objeto, mejor tracción que una 26, centro de gravedad más bajo que regala mayor estabilidad en los trazados ese el resumen que tuve dos 29er y la que más me impresiono es de bielas de 2 platos más rápidos los desarrollos, sube más rapido, vaya prueben una 29er si tiene mucha condición física y mucha motivación esa es tu bici, mi actual bici usa plato grande 38 y plato peq 24 (el pequeño lo uso subidas fuertes y caminos muy resbalosos, donde haya mucho fango o barro) va de maravilla me acostumbre a este tipo de relación y por ahora me encuentro estudiando y analizando el nuevo sistema sram xx1 mejor conocido 11x1 para ese sistema utilizaría un plato de 32 o 30 esa relación es suficiente para subir y bajar en llano le castiga un poco la velocidad pero en una 29er todo es aprender usar la inercia de las ruedas para desarrollar la velocidad que deseas en llano, sin embargo es más bonito probar o experimentar y no hace falta ser un atleta elite como x ejemplo: Kulhavy entre otros, simplemente el truco es saber manejar una bici!
Yo escribo fatal pero las comas y puntos que no falten plis. Al final me he comprado una 29er, las probé y no me llegaron a gustar pero si no me compraba una no me quedaba tranquilo, es una falsh carbon f29 de 9kilos, despues de varias salidas me sigue pareciendo una bici patosa, es superior en casi todos los aspectos a una 26 pero no se puede bajar tan alegre con zonas divertidas. Si, ya se que al cabo de un mes me adaptaré pero no es cuestion de adaptarse es que para mi no es tan divertida como una 26, eso si, comoda y rodadora lo es un *****.
Aunque no está aclarado el concepto de inercia, ésa es la desventaja principal de las bicis con ruedas de 29'' desde mi punto de vista. En realidad se trata de que a mayor radio, el momento de inercia (mejor llamado momento angular o momento cinético) es mayor. Con motivo de la conservación del momento angular, las fuerzas que equilibran la rueda (el torque) son mayores y por lo tanto es más difícil inclinar la bici en las curvas y su comportamiento es más torpe en zonas "ratoneras". No soy físico y si hubiera alguno por aquí, le preguntaría si esta ganancia de momento angular se compensa con la menor velocidad angular que tiene una de 29'' con respecto a una de 26''. (A misma velocidad de las dos bicicletas, las ruedas de 29'' dan menos vueltas que las de 26''). Así se vé mejor: [video=youtube;NeXIV-wMVUk]http://www.youtube.com/watch?v=NeXIV-wMVUk[/video] Es decir: más torque, más torpe :-D
Aclarando un poco, mido 1,74 y peso 60kg. soy mas escalador que rodador, mi peso me penaliza y soy mas eléctrico-nervioso que rodador a ritmos constantes. Por mi peso aguanto sentado bastante en las subidas pero me gusta sprintar depie. Tengo la duda de pasarme a 29" talla M de Stevens Sentiero. Mi actual burra es una Scott Aspect 10 talla M del año pasado. Merece la pena invertir. En bajadas me siento inseguro y mucho movimiento en la horquilla, luego en llano penalizo mucho. Por ejemplo para un Soplao o Riaza cual seria mejor. Algun comentario mas. Gracias.
Buenas buenas he decidido cambiar de mi 26 doble a 29 doble y como veo por aqui estamos todos igual a la horra de decidirnos por unna bici u otra. En mi caso tengo en mente una specilized epic o una camber( creo que lo he escrito bien). Alguien me poria indicar si hay mucha difirencia entre una y otra, furea aparte de la horquilla y otras obiedades. Yo ruteo muucho con subidas largas y bajadas por pistas de monte. Tambien suelo coger trialeras aunq si puedo las evito. Gracias
Camber es una pasada Probe las dos en version 26 Y 29 y para mi me quedo con la camber 29 les quedo perfecta para todo
He probado Scott genius en todas las medidas y las 29 permite ir mas rápido cuando se lanzan, pero son menos juguetonas las 29 respecto las 27,5 o las 26. También facilitan el paso por zonas rotas y con escalones, pero tienes la sensación que es la bici quién te lleva y no tu quién lleva la bici.
Bueno pues yo también he dado el paso y he cambiado de una 26 doble a una 29 rígida.Hoy ruta sencilla de unos 80 kms y las sensaciones no pueden ser más positivas , en llaneo una vez lanzada vuela, ahora eso si con el 36/22 que lleva de serie mi Grand Canyon he notado que se queda corto , cambiaré pronto si o si a 38/24. Subiendo he notado que aunque me exige un poco más físicamente a cambio ganas mucha tracción , cosa que he notado inmediatamente bajando mis marcas personales cronometradas con respecto a la 26.Y bajando , que decir... a pesar de venir de una doble no hay color , la seguridad que ofrecen las ruedas + ejes pasantes es una maravilla , se lo traga todo. La verdad que ha sido mucho cambio , doble plato , manillar más ancho, otra horquilla , otros pedales , otras cubiertas , rígida....y aún estoy haciendome a ella. Pero las sensaciones no pueden ser mejores, creo que ha sido un gran acierto Totalmente recomendable a los que estáis dudando
Hooola soy Jose y decir que gracias a este foro tengo una 29er. Como empecé, pues Por mis problemas de rodillas el médico me dijo que hiciera bicicleta y al final de tanto salir pues me he picado y he descubierto un segundo hobby (el primero es hacer rutas con mi yamaha wr 250f). La bici que compré en un principio fue la rockrider 5.3 de 26" (frenos mecanicos, supension delantera de 100 bloqueable, 27 velocidades) la cual he disfrutado 4 años y no me ha dado más que satisfacciones, comentar que mis rutas son de 40-60 kms de las que hago 3-4 a la semana unas veces hago llaneo, otras subo cuestas, vamos un poquito de todo. Ahora mi hijo con 16 años quiere también una y que he hecho darle en herencia la 26 y yo comprar una nueva y ¿que he hecho?, pues viendo la fiabilidad de la 26 y que tampoco soy un pro y ni mepuedo gastar un pastón en compras de bicicletas me he ido a lo seguro y he comprado la rockrider pero con rueda 29 y os cuento mis impresiones. Las dos bicis llevan iguales desarrollos por lo que subiendo necesito un piñón más que con la 26, se sube más rápido, comprobado en una cuesta que tengo ya hecha mil veces con la 26, cuando llegue arriba pensé, contra ya he llegado, se me hizo corta corta y con menos cansancio. Llaneando es una pasada lo bien que va, se va bastante más rápido, es super cómoda y baja que se las pela y encima da una seguridad que la 26 da menos. Para mi un acierto total la compra de la 29, si antes salía a menudo con la 26 ahora salgo muy a menudo con la 29. Mido 1,73 y voy muy cómodo sobre la bicicleta. 1 saludo
Bueno pongo mis impresiones aquí porque a mi me fueron muy bien y para los que estén pensando en cambiar de burra siempre va bien leer una más. Hace prácticamente un mes que compre una Cannondale Flash Carbon 29er del 2012, antes montaba prácticamente todos los días en una Orbea Occam h30 2012 doble y esporádicamente en una Conor wrc rígida. Las primer rutas que hice con ella fueron por terrenos prácticamente llanos y sin dificultad técnica, quería coger confianza con ella y me puse a rodar y rodar, salidas bastante largas. En este terreno me marque algo más de 200km. La conclusión que saque es que en llano si que va mejor, se rueda muy rápido y muy cómodo. Para estos terrenos no son 100% recomendables, sino que 120% recomendables! Después tocaba ya meterla en montaña, ya que a mi sinceramente eso de rodar no me gusta mucho, solo lo ago de vez en cuando para coger fondo y ya me cuesta. Así que tiremos para el monte, pero lo quería hacer de manera progresiva, así que primero empecemos por pistas forestales en buen y mal estado, pero pistas anchas. Aquí de nuevo la bici se comporto de fábula. La rueda grande hace que cueste perder tracción y bajando es bastante cómoda. Noto que se embala mas en las bajadas y cuesta un poco más frenarla, se tiene que anticipar uno un poco más a los movimientos. Subiendo una delicia, no noto que me falten desarrollo ni que cueste mas moverla. La tercera fase se trataba en ir a buscar los senderos, trialeras más técnicos que conozco de la zona. Fuimos un par de días con unos amigos de pueblo que son especialistas en esto (menudos cabras!). Aquí es donde me daba más miedo que la bici no diera "la talla". Puedo decir que en tramos técnicos con curvas rocas donde solo hay una posible trazada es más difícil meter la rueda allí, en el sitio, pero la acabas metiendo igual. En los senderos estrechos, pero rápidos, la bici baja genial, quizás una 26" es más ágil, pero una 29" tampoco va mal. En trialeras con roca con desnivel, de bajada te permite "tirar recto" pasas muy bien los obstáculos y no hace falta tampoco buscar una mejor trazada y subiendo un poco lo mismo y más con ese plus de tracción. A día de hoy con más de 500km por prácticamente todos los terrenos puedo decir que estoy muy contento y si tuviera que comprar HOY otra bici seria una 29". Tengo que coger un día de nuevo las 26" para matizar las sensaciones. Para mi se comporta bien en todos los terrenos, mucha gente dice que una 29" carbono es como una doble 26" y aquí si que no estoy deacuerdo. Si que son bicis mas cómodas y bajan muy bien, pero como una doble en cuanto comodidad y seguridad no hay nada. Estas tendrían que comprarse con una 29" doble. En fin, cualquier pregunta aquí estoy, en unos meses pongo otra crónica de mis opiniones del momento. Ahora digo SI a las 29" y yo era reacio a ellas... Por cierto mido 179cm Un saludo
Yo llevo unos 400 kilometros con la 29" doble y va de fábula, se come las escaleras q da gusto, y bajas como un avión, llevo un 36, 24 para subir y en algunos tramos de mucho desnivel me gustaría montar algun diente mas, pero cada vez me noto mas en forma y no me hace falta. Cada vez q veo las 26 me parecen bicis de niños
Cada vez hay menos dudas de las ventajas de las 29, pero no hay que despreciar a las 26, yo tengo compañeros de ruta que se acaban de comprar bicis de 26 y seguro que van a disfrutar mucho en el monte.
+1000 yo voy súper seguro y cómodo con mi 29 pero mi compi de ruta se acaba de comprar una 26 doble y va genial, así que lo importante es disfrutar en cada momento de este vicio.
Acabo de adquirir una 29er doble y la verdad estoy loco de contento,me encanta como baja y llanea pero lo mejor el sistema CTD,tenia dudas entre 26 o 29, doble o rigida pero cada dia que pasa estoy mas contento de mi eleccion
Yo creo que las 26" son una buena opción. Las 29" no han venido a sustituirlas, son otra opción. Pero la verdad es que la mayoria de gente que prueba una 29", acaba por comprarse una, como hize yo...jeje!
Completamente de acuerdo con esto último. Me pasó hace poco con mi nueva 29 rígida. Iba por una bajada muy rota que conozco y la verdad es que me sorprendió lo bien que bajaba y que tragaba... Mucho mejor que la 26, más rápido. Hasta que me embalé y digamos que llegué un poco al limite. En ese momento pensé: bueno si, es una 29 y baja de coña, pero que no se nos olvidé que es una rígida... y dá para lo que dá!!! Vamos, que la comparación doble de 26 = a rigida 29... completamente errónea!!
