Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Yo es lo que no entiendo, hasta antes de los discos, las bicis de carretera no frenaban? Y no hablo de bicis con frenos Dura Ace, Super Record... También las hay con frenos mas basicos y nunca he visto a la peña despeñandose por las carreteras cada vez que tenian que frenar... No?

 

Os dais cuenta que las zapatas, realmente, no deja de ser un disco de freno en el cual la propia llanta es el disco?, en carretera no es como el mtb, no estás tirando de freno "continuamente" y bajadas prolongadas, no hay polvo, agua....la justa (si llueve yo no salgo), no deja de ser una imposición para q no te veas con una montura antigua y tengas que comprar una bici nueva de discos y por ende, mas pesada y cara

 

¿Quien dijo que no frenen? ¿o que te puedes matar con una de zapatas?...

Hablando de rendimiento...el disco es superior...Los pistones generan más potencia de frenada y además lo hacen en condiciones donde con una zapata sí que tendrías serios problemas (en mojado).

Luego ya lo de la imposición de los mercados y lo de que te metan miedo...puro marketing con el cual no puedo estar más en desacuerdo...deberíamos poder elegir.

Yo sigo con mis zapatas en la carretera...me sobran (no salgo con lluvia ni tengo grandes exigencias) y la conservaré miestras pueda pues se van a convertir en un "rara avis"...

 

Ya estoy de vuelta, el famoso 36 lo he metido más en otros puertos que en la Gallina, cosas de esfuerzos acumulados.

Pero a lo importante, he bajado unos cuantos puertos de porcentajes nada desdeñables, longitudes muy superiores a lo acostumbrado en mi entorno, y no he echado de menos más frenada en absoluto.

En cambio me ahorro el medio kilo más para arriba. Pero ehhhh que acabo de leer que soy un necio

 

Exactamente. Este es el mejor vídeo que se ha hecho al respecto... El mejor freno de disco es el de zapata, que utiliza una mejor superficie de frenado:



Saludos.

 

Ahí no hay carretera para rodar, @Ritxis , "las vacas sin bici no son vacas"

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Y porqué no hacen los cuadros válidos para los 2 sistemas, coj...? Tanto les costaría?
Ah sí, todo lo invertido en el marketing global para imponer los discos.
Pero en serio, no se podría?

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Te pides un pedalo, que seguro que los hay ;-)

 

Si... No ves las giant en Francia? Para disco y zapata . O en otras marcas...

Está claro para que todo dios compre y cambie de bici y dentro de unos años será al reves... Es como con las bicis aero...

 

Yo me refiero a que el MISMO CUADRO fuera válido para AMBOS SISTEMAS, y que tú, al comprarla, eligieras cual preferirias. O un simple configurador de componentes como les gusta tanto a las marcas hoy día.

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lo que me faltaba, llevarme de vacaciones la **** bici.....................

 

Técnicamente posible:
https://www.top5bicis.com/2018/02/colnago-concept-con-o-sin-frenos-de.html?m=1

Pero piensa por qué no les interesa a laa marcas: si eso se generaliza, la estrategia de renovación total de parque en carretera se les viene abajo.

Nadie tendría la idea de "bici antigua a cambiar" en su bici de zapatas... que es de lo que trata la estrategia impositiva, de mera imagen para renovar.

Puro y duro interés comercial al margen de la necesidad del cliente.

Saludos.

 

Varias bicicletas de carretera tengo y de diferentes estilos, pesos y materiales.
Tener una segunda como dices, si la sacas a buen precio, te puede dar mucho juego.
Ahora,tras probar ruedas de carbono y tubular(caad 12 )tengo claro que tanto para puertos de montaña o carreteras mal asfaltadas la bici que lleve va con ruedas de aluminio si o si. Mejor frenada y menor presion en los neumaticos y menor desgaste fisico. Muy hablado pero Zonda...
El mantenimiento no es mayor excepto en el engrase de la transmision por si se seca de no usar.
Si alguna vez paras una para cambiar componentes o cableado etc. no tienes prisa y sigues disfrutando de tu deporte con la segunda unidad.
Así empecé yo y en el garage hay 7 que salen habitualmente y una zeus muy antigua que está siempre guardada. El día antes ya voy pensando ruta y maquina.

 

¿para cuando bici nueva?....de.puentes, claro.

 

Quiero un video Beta y un depósito a plazo fijo.

 

El sistema beta era de mejor calidad que el vhs, y los depósitos a plazo salieron mejor que las preferentes….

 

Lo sabemos. La cuestión es que no hay. No hay en el mercado.

Por lo que el debate de mejor o peor va siendo banal.

 

Como este caso…los puentes en conjunto van mejor, pero nos colocan los discos

 

Eh... tanto invocar y he sido yo el que ha conseguido que reaparezca el grandísimo de este hilo y anteriores!

Quiero mi medalla!