Whyte Bikes

Tema en 'Enduro' iniciado por edgar_rua, 8 Sep 2017.

  1. clay_0929

    clay_0929 Miembro Reconocido

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    Es una pasada de bici la Following...
    Si con 120 va como va...
    No quiero imaginar como debe ir la hermana grande, la Wrekoning
    :confused::confused::confused:
     
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  2. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Pues como la S150, más o menos
     
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  3. ManuelZK

    ManuelZK Miembro Reconocido

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    Os odio! Debíais decir que va fatal :oops::oops:
     
  4. ManuelZK

    ManuelZK Miembro Reconocido

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    Ya no hacen la 129?
     
  5. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    En 2018 la retiraron de la gama creo, a mi es una bici que me parece muy interesante la verdad
     
  6. ManuelZK

    ManuelZK Miembro Reconocido

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    Lo digo por eso, me extraña ya que muchas marcas han apostado por ese segemento o_O
     
  7. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Especulando un poco, puesto que han refinado el sistema bastante en 2018 con la s150 y la g170, supongo que para el año sacaran algo en 29 de poco recorrido con el sistema nuevo.

    De todos modos a la s150 si le pones el amortiguador en 210x50 en vez del 210x55 que trae, se te queda en 135mm con la misma geometría, con lo cual casi casi lo tienes. Y ya que sale el tema es algo que me ronda la cabeza, teniendo un par de amortiguadores, aire 135mm y muelle 150mm, podría ser bastante interesante
     
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  8. elcafetera

    elcafetera Miembro Reconocido

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    a cabeza non paraaaaaa:cool::D
     
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  9. edgar_rua

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    Y como pare... malo!
     
  10. termaltake

    termaltake Doctor House

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  11. edgar_rua

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    Bueno por fin llegó el amorto para la azulita...

    [​IMG]

    Hoy o mañana lo montaré y el domingo lo estreno
     
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  12. muLlen

    muLlen Miembro Reconocido

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    Puffff Que buena pintaaaa!!!!
     
  13. edgar_rua

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    Montado!

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  14. mnoble

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    Queda genial!!! Ya nos contarás que tal va!!


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  15. edgar_rua

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    El domingo saldré un rato con él. Después es muy probable que se vaya a Basicletta para que Javi le corrija el examen al chino, a ver si aprueba o suspende

    Por cierto, este amortiguador sale en catálogo como 210x50 pero trae un tope por dentro que si lo quitas se queda en 210x55 que es la medida que lleva la S150. Los ojales son estándard así que sólo tuve que ponerle el hardware del Deluxe en el ojal superior y quitar todo en el ojal inferior ya que va directo.
     
  16. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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  17. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Está un poco solitario esto últimamente, estáis todos entrenando para las carreras eh pájaros?

    El martes segunda salida con el amorto, y tuve que quitar el portabidón porque rozaba. Hay que desplazarlo hacia abajo pero ningún portabidón que vi por aqui en Coruña me servía así que me he pedido esto:

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    Toca andar unos días con mochila otra vez y la bici limpita sin cosas colgando

    [​IMG]

     
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  18. borjafernandez12

    borjafernandez12 Miembro Reconocido

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    que envidia de bici y sobretodo que envidia ver ese cartel de prohibido el paso a motos.
     
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  19. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

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    @edgar_rua Cómo es que estando tan afincado en transition no fuiste a por la Smuggler? Que te llamó la atención de la White sobre la transition?
     
  20. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    La S-150 es más equiparable a la Sentinel que a la Smuggler, y me apetecía cambiar de aires, sin más... Los cambios siempre son buenos, ;)
     

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