[Fotos] Ya llegó la hora : Novedades 2017

Y KTM se ha quedado con Huqvarna, de ahí que la sueca desaparezca.

 

Antonio, ¿puedes explicar eso de que los fabricantes manejan mejor el cálculo?
Te aseguro que en mi industria no es asi, hay mas interacción con fabricación y bastantes mas reglas de diseño pero poco mas. En general en la ingeniería la gente se especializa tanto que al cabo de unos años la gente de fabricación no sabe despejar una incógnita de una ecuación (exagerando un poco...pero no mucho).
Pero tal vez en el mercado de las bicis es algo diferente, aunque lo dudo. Si no te importa desarrollar la idea seguro que aprendemos todos (con perdón de los demás foreros q solo entran aqui por el salseo)

 

yo tambien lo tengo asi entendido....que una cosa es lo que el diseñador pretneda hacer, y otra cosa distinta es lo que la fabrica pueda hacer. piensa que el carbono no es poner el molde y a correr, entran resinas, temperaturas, presiones etc, con lo cual, y tirando de inventiva, imagina que un diseñador pretende un cuadro que tenga X rigidez con X material, pero quizas no ha tenido en cuenta que para lograr esa rigidez se requieren unos procesos mas caros y poco rentables, o bien que la fabrica no lo tiene bien depurado. Al igual que no es lo mismo que una caja de pedalier lleve 10 partes distintas de fibra, a que lleve 25....

es un poco hablar por hablar, pero imagino que van por ahi los tiros, que un ingeniero no conoce bien los procesos de produccion que puedan implicar ciertas cosas.

 

Siempre ha sido así en menor o mayor medida. Que el que diseña y calcula tienene que saber de fabricación y entenderse con ellos es obvio pero en lo q a la industria aeronáutica se refiere los expertos en métodos de calculo, diseño y calculo seguimos siendo los mismos q en metal, no la gente de procesos, certificación del material o fabricación, de ahí q me sorprenda la afirmación.

 

Nosotros son las normas que nos han transmitido... luego el que haga mas eso se puede saber o no... .Yo se que han cerrado algun punto de venta por tirar el precio via web... Pero es lo de siempre si nadie se entera....
Al fin y al cabo termina siendo bueno para el publico, malo para puntos de venta, nada mas, pero es algo requetediscutido ya jejejjee.

Lo de las criticas, pues eso, yo como gracias a esa marca, y si veo que esa marca se sale del tiesto de un umbral logico de ventas (Como vendo yo esa dune frente una Nomad con argumentos de ventas) pues se lo digo, igual que a mi se me puede quejar gente en la tienda, yo me puedo quejar a quien yo doy de comer.

 

Entonces yo que me comprado una radon slide de 2000€ no tengo bici? Pero si solo en cuadros me pillo la mía y la súper mejoro con las marcas que decís, no se si seré yo pero soy muy simple y en mi casa hasta 2000€ bici de ay hasta 5000€ moto y de hay pa arriba coche, esos son los precios que veo algo razonables extrapolar esos precios a una bici solo seria posible con un euromillon y os hablo desde mi humildad e ignorancia

 

callaaa que tengo un altea y estoy mirandome de cambiarlo por uno nuevo... antes que desaparezcan

 

por cierto, la evolucion del euro frente al dolar durante el ultimo año... al menos no estamos ya como en marzo, pero esta claro que no es lo mismo haber comprado los componentes hace un año que ahora...

ah, y ya puestos, estaria bien recordar que hay bicis que no son de plastico, ni hechas en asia y que estan muy claramente por debajo de los precios que se esta hablando siendo marcas premium, y yo no compraria una intense de plastico mientras se sigan haciendo las de alu ni de coña.... si pesa mas.. pues que pese mas, con la diferencia de coste del cuadro de alu al carbono empepino a tope la de alu y seguramente acabe pesando menos que la de carbono con la misma inversion...

 

También existe la opción de comprar bicis europeas, no importa que el dolar suba, DOLLAR SUCKS !!








Por cierto , el pais que más dolares tiene en reserva es China

 

No seas patrocinado anda... y nombra las a todas

 

Alguien ha calculado cuanto saldria la expendraker comprando los componentes "andelamiguete"?

Es como si hubiesen montado la bici pensando en el cliente medio de una bici de 9000 euros, esos que dicen, "guau que lleva Fox, Mavic y monoplato!!". Si, de esos que pagan al contado porque "si cuesta 9000 no habrá nada mejor", y que no tienen ni idea porque nunca ha tenido que preocuparse de si una direccion les dura un mes o cinco años.
Y que Nicolai les suena a Zar ruso del siglo XIX.

Y si Cesar Rojo se desvincula de Mondraker, no os corroe la curiosidad de saber en qué andará? Porque si anuncia la ruptura su empresa, es que llevan meses maquinando algo. Igual en un par de meses nos sorprende con un bicicleton de 9000 euros que los valga...

Por cierto, la patente del Zero es de mondraker o de Rojo?

 

es mondraker quien ha dicho no seguir trabajando con ellos. y respecto a la patente, se ve que no esta patentado correctamente, y cualquier marca puede usarlo.

ademas, desde hace unos meses estan con lo de mondraker germany, es decir, montan alli algo mas que un distri como pueda ser silverfish en uk, en Alemania sera mondraker directamente, como ocurre con spe, o trek en España. Quiza todo esto tiene algo que ver, no tengo ni idea.

 

No sé, pero quien tenía trabajando en bicis ahora lo tiene trabajando en motos.

 

Las pu...tas nicolai, que guapas están.

A lo mejor estan sacando estos precios para vender en estados juntitos de america como si fueran un producto premium, ya que aqui ya sabemos de que pata cojean. En pinkbike al americano medio se le cae la baba y piden a gritos q se distribuya en su pais. No se, por motivar la sin razon de estos precios. 6000€ el modelo de acceso? mi cabeza!

 

Yo he sacado las cuentas de los componentes sin buscar chollos chollos y me salen 4500€ si se busca bien cerca de 4000€ Mas cuadro 3800€=8300€ mas el margen descrito del 10% euro arriba o abajo 9000€ Casi na vamos

 

Es que en EEUU (y en medio mundo), si no vendes caro no te toman en serio. Incluso llegó a comentarlo el artista Fernando Botero cuando le preguntaron por el alto precio de sus obras.

 

Joe, es que para algunos ver a CR fuera de mondraker es como ver a Messi fuera del Barsa, es que no lo veo en otro equipo (en cambio al CR del Madriz le veo en cualquiera).
Pero bueno, igual es que a nivel ingenieril el mundo de la bici ya no le atrae. Pero vamos, igual en el mundo de la moto queda algo por inventar!!

 

Termal!!!
Ese prado no es de La Palma!

por cierto, y ese cañon qué dispara?

 

No ya esta novedad me la paso un colega, por temas de idioma es quien trata con quien lo hizo, no digo mas ya dire cuando sepa mas

Si a CR le llegan con leuros, alguna grande... vende hasta la madre, el y todos

 

Jaja. No quedan románticos, y menos si son hipsters con camisas de franela a cuadros de 200 dólares canadienses.

Ya puedes sacar más info de ese CC brutobarrell, medidas y, claro, precios