[Fotos] Ya llegó la hora : Novedades 2017

Si os pasarais por el post: http://www.foromtb.com/threads/guia-del-monoplato-1x9-1x10-1x11-y-1x12.1197446/page-859

Ese plato se vio hace un mes lo menos, antes que pinki y tal... y en un nucleo NORMAL no entra un 9 UN 10 SEGUN son mas casos los que no vale que los que si.

Me podeis explicar que tiene de bueno esto?¿ porque subes con la potencia como en xc y para bajar la pones en modo dh?¿

Te vendo pelo

 

Pues que subes en postura XC y bajas en postura enduro. Mola!!!

 

subes en postura xc con una bici de enduro? ***** es que no entiendo que **** tiene esa potencia :S o que aporta

quitamos o vamos camino de extinguir el cambio de recorrido en la horquilla y lo ponemos en la potencia?¿?

enserio no se no le veo nada

**** fran la tija pija pesa mas y si eso es un motico de ser reacio

 

Todo depende de donde coloques los pesos.

Tambien, puedes ajustar la potencia en función de la ruta, o de lo inclinado de la pendiente.

Yo no la pondría, pero no lo veo malo del todo.

 

No lo veo tio

 

Lo próximo será una bici de lego que la montes antes de empezar la ruta para subir y la desmontes y vuelvas a montar (según figura 2) para bajar

 

hasta donde yo se, la Pike de 2014 ya llevaba retenes de baja fricción, al menos eso me dijeron a mi en un preparador de suspensiones cuando llamé para preguntar que preparaciones se podían hacer en la pike y precisamente una de las cosas que me dijeron era que no se encontraban en mercado retenes de baja fricción para la pike porque los de serie ya lo eran, no de SKF, si de baja fricción, a lo mejor lo que han hecho ahora es ponerselos de la marca SKF, pero que ya llevaban retenes de baja fricción antes por lo que eso no debe ser una gran mejora.

Salu2.

 

Aporta comodidad y seguridad segun los inventores, esta pensada para subir mas comodo y para bajar mas comodo,han hecho estudios biomecanicos con retul y les han dado buenos resultados.

Para subir la pones en posicion baja y subes mas comodo y para baja en la alta y tienes una posicion muy erguida para bajar con seguridad,a alguien le va a cuadrar seguro, ya que no tienes que buscar el compromiso entre subir bien y bajar bien.

Lo de la tija pija me acuerdo que cuando salieron al mercado yo la primera que vi fue una gravity y pense vaya mierd.a esto es para los que no saben bajar y encim pesa medio kilo pero al probar una me trage mis palabras!

 

Monta unos retenes racing bros en la pike y ya veras si no es una mejora... Va mucho mas fina!

 

Curioso... cuanto menos, viendo su web ofrecen 2 medidas de largo y a su vez 3 posiciones .. como las antiguas talas

Pues a ver si se empiezan a ver pronto y claro le bajan el peso

Muy util lo que dices

 

Si pero a diferencia del talas no modificas la geometria del cuadro y el sillin siempre esta igual, espero que les vaya bien yo ya les dije que para enduro no hacen falta 3 posiciones con 2 vas de sobra, dependiendo de como vaya el negocio haran otras versiones! el invento esta hecho ahora falta venderlo!

 

Pues cierto, con 2 tienen de sobra y claro rebajar el peso cosa mala porque 400 gr y bueno que se empiecen a probar a ver etc a ver si hay suerte y triunfa, que la verdad en el mtb ideas distintas cada dia son menos frecuentes

 

Pues dudo mucho que la potencia esa salga adelante... la última publicación de su Facebook es de 2013. Así que o bien, han cambiado de pagina y de nombre al proyecto, o bien, no tuvieron suficiente apoyo en el momento y han tenido que dejarlo.

Una lástima ya que era una idea bastante interesante.

 

Si que tira adelante, ya tienen los modelos definitivos y no tardaran mucho en tener en stock, en breve presentaran un video promocional.

De momento tienen unas cuantas dandoles caña y el funcionamiento es muy bueno.

 

Porfavor,que cueste 200$ si no,no somos nadie

 

Si hombre...dales ideas......

 

A mi realmente no me hace falta...pero es como todo si a la gente le hace falta se vendera.
Yo con la tija no tuve ninguna duda.
Eso si al final configurar bici y piloto para las bajadas-subidas para mi se esta volviendo un suplicio ( coña zo se puede decir )

 

No se si esto ha salido ya, patente de cambios hidráulicos de rotor:

http://www.iberobike.com/primeras-imagenes-de-los-nuevos-cambios-hidraulicos-patentados-por-rotor/
Yo de verdad que tanta pijada con los cambios no lo veo, lo único que hacen estas historias es complicar más el mantenimiento, aunque este hubiera que hacerlo menos veces, pero el funcionamiento básico de la transmisión es el mismo, igual de arcaico, y con el mismo desgaste. Ccajas de cambios integradas ya por favor y que se dejen de pijadas.

Sobre la potencia tampoco lo veo, prefiero el cambio de recorrido en la horquilla, que se puede hacer en marcha fácilmente, y además modificas la geometría en la horquilla, y en el ángulo de sillín, que para subir es mejor que tumbarte más sobre el manillar. Pero bueno estas cosas a unos les cuadrarán más que a otros.

 

Bueno, yo creo que hay muchas tiendas que no trabajan todas las gamas de una marca. Por ejemplo, si tienes debajo de casa una tienda de Triatlon que comercializa... digamos Cannondale... y les pides que te traigan una Jekyll, es bastante probable que no se quieran meter en líos y te digan que ellos no trabajan esas gamas, que lo suyo es el tri...

Va un poco relacionado con lo del stock. A falta de ver cómo se materializa lo de Trek, la tienda no tendrá excusa. Si hay stock en la marca, y tú lo compras online, lo tendrán que traer (lo recibirán de la central, que es a donde tú pagarás). Pero ahora mismo, puede ser que una tienda se haga la loca con el stock de fábrica en pos de venderte lo que tienen ellos en la tienda. Digamos que yo creo (es una opinión personal) que ahora algunas tiendas dan mucha preferencia a venderte lo que tienen stockado (y seguramente pagado al fabricante) antes que traerte otra cosa que esté en stock independientemente de que encima lo tengan que pagar o lo hayas pagado tú directamente a la marca. Entiendo que las tiendas darán preferencia a vender "su" stock.

Ojalá me equivoque, y no exista ninguna tienda que actúe así, pero en cualquier caso al comprar online a Trek con acceso a toda la gama que tengan en stock, esquivarías ese posible problema. A eso me refería.

 

Canyon Spectral Al 2016